Ремонт насоса гур БМВ(BMW)

Ремонт насосов ГУР BMW (Любые модели)

Наш сервисный центр «ГУР Сервис» осуществляет качественное техническое обслуживание, а также ремонт рулевых реек, ремонт насоса ГУР, ремонт ГУР, устранение неисправностей в подвеске.

Специалисты нашей компании произведут комплексную диагностику вашей машины, в случае если буду выявлены дефекты в работе ГУР, после вашего согласия будет осуществлена замена деталей или же их ремонт.

Прежде всего, ремонт ГУР подразумевает под собой проведение комплекса мероприятий, которые направлены на возобновления работоспособности насоса.

Каждому водителю нужно знать, что для того чтобы продлить срок беспрерывной работы насоса ГУР – следует регулярно осуществлять техническое обслуживание насоса.

Ремонт гидроуселителя подразумевает полную разборку на запчасти, который в дальнейшем будут тщательно очищаться, а уплотнители и подшипники подлежат замене на новые. Специалисты нашей компании осуществят проверку комплектующих на их полное соотношение с техническими требованиями. В процессе ремонта буду удалены следы коррозии и выработки, рабочие проверят вал на биение. В завершение, рабочие осуществят диагностику положения ротора и площадки в уже собранном состоянии.

Ремонт насосов ГУР BMW

Ремонт гидроусилителя руля считается одной из самых востребованных и сложных процедур.

Существует несколько способ исправить неполадку ГУР БМВ:

1. Отремонтировать гидроусилитель, чем продлить его на работу на определенный период.
2. Поставить новый ГУР, но этот способ нельзя назвать экономным, так как новый гидроуселитель на БМВ стоит 40-50 тысяч рублей
3. Приобрести поддержанный ГУР, но только на время забыть о неисправности

Прежде чем преступить к ремонтным работам, понадобиться разобрать двухконтурный насос BMW.

Разборка первого контура ГУР:

• изначально понадобиться разобрать первый контур и снять заднюю крышку насоса;
• понадобиться убрать клапан и аккуратно изъять резиновые уплотнители;
• при помощи отвертки бережно снять первую площадку и вытащить штифты, снять роторную часть насоса и проверить выработку;
• снимаем стопор и вытаскиваем ротор с лопатками;
• далее нужно снять нижнюю рабочую площадку

Разборка второго контура ГУР:

• снимается платина;
• изымается вал и сальник;
• нужно проверить ход поршни.

Когда насос полностью разобран можно преступать к его сборке:

1. Устанавливаем новый сальник в посадочное место.
2. Параллельно сборки насоса необходимо заменять все его резиновые технические изделия.
3. Устанавливаем вал с эксцентриком в его посадочное место.
4. Далее надеваем два резиновых и одно тефлоновое кольцо.
5. Можно преступить к сборке первого контура насоса:

• надеваем нижнюю рабочую площадку, вставляем ротор и фиксируем его стопором;
• надеваем роторное кольцо, устанавливаем штифты;
• фиксируем  верхнюю рабочую площадку;
• устанавливаем резиновые уплотнители;
• ставим клапан и пружины;
• собираем насос;
• прикручиваем верхнюю крышку насоса.

Действия, которые выполняют наши специалисты в процессе ремонта ГУР:

• проводится первичная диагностика насоса;
• рабочие выполняют разборку и дифектовку комплектующего насоса;
• восстановление вала (шлифование, протачивание, полирование, хромирование);
• восстановление роторного кольца и самого ротора;
• восстановление блока-корпуса;
• ремонтируется клапанный механизм;
• заменяются уплотнители;
• собирается насос;
• проводиться контрольное диагностирование ГРУ.

Насос собран и готов к контрольной проверке. Ее нужно обязательно совершить, это делается на специальном стенде. При проверке, обязательно нужно уделить внимание данным измерительных приборов стенда. Если все показатели в норме, насос готов к использованию.

Ни в коем случае, данную процедуру нельзя осуществлять самостоятельно. Для получения хорошо результата, лучше доверить ремонт ГУР высококвалифицированным специалистам нашей компании! На нашем сайте можно оставить заявку на ремонт автомобиля или связаться с представителями нашей организвции.

Ремонт насосов ГУР для БМВ